Do ciągłych problemów transportowych wywołanych restrykcjami związanymi z pandemią dołączył się poważny kryzys związany z zablokowaniem Kanału Sueskiego przez olbrzymi 400 metrowym kontenerowiec nazwany dźwięcznie Ever Given (Kiedykolwiek Dany).

Statek ten jest własnością japońskiej firmy Shoei Kisen Kaisha, ale czarterowany i operowany obecnie przez tajwańską firmę Ever Green Marine. Ever Green jest „oczywiście” zarejestrowana w Panamie a za jej techniczne zarządzanie odpowiedzialna jest niemiecka firma Bernhard Schulte Shipmanagement.

Statek zaklinował się w kanale prawie zupełnie w poprzek i nie jest wiadome, kiedy i jak problem ten zostanie rozwiązany.